کد مطلب: 50244

قیمت جدید شاهین در مرداد 1404 | تفاوت قیمت شاهین اتومات و دنده ای چقدر است ؟ +جدول

قیمت بازار شاهین اعلام شد.

قیمت جدید شاهین در مرداد 1404 | تفاوت قیمت شاهین اتومات و دنده ای چقدر است ؟ +جدول

بر اساس قیمت بازار شاهین در مرداد  ۱۴۰۴، قیمت شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ حوالی ۱ میلیارد تومان اعلام شده است و شاهین G دنده ای مدل ۱۴۰۳ ESC نیز به قیمتی حدود ۹۲۵ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود.

همچنین طبق قیمت شاهین در مرداد ماه، قیمت شاهین GL دنده ای مدل ۱۴۰۴ ESC در بازار آزاد نزدیک به ۸۹۵ میلیون تومان تعیین شده است. درصورتی که قصد خرید شاهین پلاس اتوماتیک AT۶ مدل ۱۴۰۳ از بازار آزاد داشته باشید باید چیزی حدود ۱ میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان بپردازید جهت استعلام قیمت بازار آزاد شاهین در مرداد ۱۴۰۴ جدول زیر را بخوانید.

قیمت بازار آزاد شاهین - مرداد ۱۴۰۴

برند

مدل

کارکرد(کیلومتر)

قیمت (تومان)

شاهین G اتومات CVT

۱۴۰۳

صفر

۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰

شاهین G اتومات CVT

۱۴۰۴

صفر

۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

شاهین G دنده ای

۱۴۰۳ ESC

صفر

۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰

شاهین G دنده ای

۱۴۰۴ ESC

صفر

۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰

شاهین GL دنده ای

۱۴۰۳ ESC

صفر

۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰

شاهین GL دنده ای

۱۴۰۴ ESC

صفر

۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰

شاهین پلاس اتوماتیک AT۶

۱۴۰۳

صفر

۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰

شاهین پلاس اتوماتیک AT۶

۱۴۰۴

صفر

۱,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰

مقایسه فنی شاهین با X۳۳ کراس

مهم‌ترین ویژگی شاهین پلاس که باعث رشد قیمت آن در بازار شد، استفاده از پیشرانهٔ جدید ME۱۶ است که نسخهٔ سایپا از موتور TU۵ محسوب می‌شود. این موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ، ۱۱۱ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. از سوی دیگر، دنا پلاس توربو به پیشرانهٔ ۱.۷ لیتری EF۷ توربو مجهز است که ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیرو در هردو خودرو هم توسط یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک صورت می‌گیرد که ساخت شرکت چینی DAE است

از طرف دیگر X۳۳ کراس که درواقع نسخهٔ فیس‌لیفت X۲۲ پرو محسوب می‌شود، در دو نسخهٔ دستی و اتوماتیک به فروش می‌رسد که در پیشرانه باهم تفاوت دارند. نسخهٔ اتوماتیک، به یک موتور ۱ لیتری سه سیلندر توربو مجهز است که ۱۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۴۵ نیوتن متر گشتاور دارد؛ بنابراین، پیشرانهٔ کوچک ام‌وی‌ام از لحاظ قدرت و گشتاور با موتور تنفس طبیعی شاهین پلاس برابری می‌کند ولی به خاطر توربوشارژ بودن می‌توان استهلاک بالاتری داشته باشد. انتقال نیروی این موتور هم برخلاف دیگر خودروهای این مطلب، توسط یک گیربکس CVT صورت می‌گیرد. به لطف این قوای محرکهٔ اقتصادی، X۳۳ کراس در هر صد کیلومتر ۶.۱ لیتر بنزین مصرف می‌کند که نزدیک به یک لیتر از شاهین پلاس کمتر است.

آنچه دیگران میخوانند

دیدگاه تان را بنویسید

تبلیغات متنی

;