رانت ۲۶۷ میلیونی ایران خودرو برای مشتریان این خودرو | اختلاف قیمت پژو ۲۰۷ از کارخانه تا بازار آزاد را ببینید
معامله پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما حدود ۲۶۷ میلیون تومان سود دارد بدین صورت که قیمت کارخانه این خودرو ۸۰۵ میلیون تومان است اما در بازار آزاد حوالی ۱ میلیارد و ۷۲ میلیون تومان به فروش میرسد.

در این گزارش به بررسی میزان اختلاف قیمت کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ میپردازیم.
به گزارش اقتصادآنلاین، براساس قیمت بازار و کارخانه محصولات ایران خودرو در خرداد ۱۴۰۴، پژو ۲۰۷ موتور TU۳ صفر در بازار آزاد حدود ۷۳۲ میلیون تومان قیمت دارد اما قیمت این خودرو در نمایندگی های ایران خودرو نزدیک به ۵۹۸ میلیون تومان تعیین شده است که حاکی از اختلاف قیمت ۱۳۴ میلیونی پژو ۲۰۷ موتور TU۳ در بازار و کارخانه است.
همچنین اگر قصد خرید پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) از نمایندگی های ایران خودرو را داشته باشید باید چیزی حدود ۶۶۳ میلیون تومان هزینه کنید و درصورتی که قصد فروش این خودرو را در بازار آزاد داشته باشید حدود ۲۱۴ میلیون سود خواهید کرد زیرا پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) در بازار آزاد نزدیک به ۸۷۷ میلیون تومان قیمت دارد.
معامله پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما حدود ۲۶۷ میلیون تومان سود دارد بدین صورت که قیمت کارخانه این خودرو ۸۰۵ میلیون تومان است اما در بازار آزاد حوالی ۱ میلیارد و ۷۲ میلیون تومان به فروش میرسد. جهت اطلاع از قیمت کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ در خرداد ۱۴۰۴ جدول زیر را بخوانید.
قیمت کارخانه ایران خودرو و بازار پژو ۲۰۷ - خرداد ۱۴۰۴ |
|||
برند | قیمت بازار(تومان) | قیمت کارخانه(تومان) | اختلاف قیمت(تومان) |
پژو ۲۰۷ موتور TU۳ | ۷۳۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۹۸,۵۶۰,۰۰۰ | ۱۳۴,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک | ۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۲۵,۸۲۲,۰۰۰ | ۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | ۸۷۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۶۳,۵۰۰,۰۰۰ | ۲۱۴,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | ۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۸۴,۰۹۲,۰۰۰ | ۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۹۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۷۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۱۴,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۱,۰۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۰۵,۷۰۲,۰۰۰ | ۲۶۷,۰۰۰,۰۰۰ |
آشنایی با مزایای پژو ۲۰۷
بر این اساس مهمترین مزایای ۲۰۷ را میتوان بهصورت زیر برشمرد:
۱. شتاب مناسب پژو ۲۰۷
شما با پژو ۲۰۷ میتوانید حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت را تجربه کنید. صفر تا صد این خودرو نیز حدود ۱۱.۶ ثانیه بهطول میانجامد. این موضوع باعث میشود که پژو ۲۰۷ از نظر شتابگیری در مقایسه با سایر خودروهای داخلی همرده در وضعیت مناسبی قرار بگیرد. مدل اتوماتیک پژو ۲۰۷ نیز عملکرد قابل قبولی در زمینه شتابگیری دارد.
البته باید به یک نکته مهم در اینجا اشاره کنیم. پژو ۲۰۷ معمولا در سربالاییها کمی در زمینه شتابگیری با مشکل روبهرو میشود. بهطوری که برای رسیدن به سرعت بالاتر از ۷۰ کیلومتر در ساعت باید فشار زیادی به پیشرانه ماشین وارد کنید.
۲. ایمنی قابل قبول پژو ۲۰۷
نمیتوان با قطعیت درباره ایمنی خودروهای تولید داخل صحبت کرد؛ چون اساسا در هیچ آزمون تصادفی شرکت نمیکنند. مدل تولید فرانسه پژو ۲۰۷ در آزمون تصادف موسسه یورو انکپ (EURO NCAP) شرکت کرده و از این امتحان سربلند بیرون آمده است. برای یک خودرو هاچ بک مانند ۲۰۷، کسب ۵ ستاره ایمنی در حفظ سلامت سرنشینان بالغ حاضر در خودرو، نمره کاملا قابل قبولی است.
۳. عملکرد مطلوب گیربکس دستی پژو ۲۰۷
کسانی که تجربه رانندگی با پژو ۲۰۷ دستی را دارند، از کیفیت عملکرد گیربکس آن ابراز رضایت میکنند. گیربکس بهخوبی از پس تعویض دنده متناسب با سرعت خودرو بر میآید. همچنین شاهد کوبش یا سروصدای خاصی در کابین خودرو از پیشرانه و گیربکس نیز نخواهید بود. اما نظرات درباره گیربکس اتوماتیک آن کاملا متفاوت است که در ادامه اشاره میکنیم.
۴. طراحی اسپرت و جوان پسند پژو ۲۰۷
طراحی مفهومی پژو ۲۰۷ تا حدی شبیه به پژو ۲۰۶ است. هرچند زمان زیادی از رونمایی این خودرو سپری شده است؛ اما واقعیت این است که هنوز در میان جوانان، طرفداران زیادی دارد. تفاوت مهم این خودرو با ۲۰۶، تلاش برای ایجاد حالت اسپرت و مدرنتر در نمای خارجی است.
برای این منظور لامپها در جلو و عقب خودرو حالت برجستهتر و کشیدهتر پیدا کرده است. ضمن اینکه قابهای آینههای جانبی و سپر نیز تغییر حالت پیدا کرده است. در مجموع میتوان گفت که پژو ۲۰۷ یکی از جوان پسندترین خودروها در محدوده قیمت خود است.
۵. بازار خرید و فروش دست دوم مناسب پژو ۲۰۷
موضوع دیگری که به مشخصات فنی خودرو مرتبط نیست، تقاضای مناسب برای خرید و فروش پژو ۲۰۷ در بازار دست دوم است. از گذشته تا به امروز همواره تقاضای زیادی برای خرید و فروش پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ بهعنوان خودروهای جوانپسند در بازار ایران وجود داشت. بهطوری که شما میتوانید بهراحتی مدلهای مختلف کارکرده و صفر این خودرو را در بازار پیدا کنید.
در بازار ارز، نرخ دلار امروز با افزایش جزئی همراه شد. این افزایش گرچه از نظر عددی کماهمیت به نظر میرسد، اما بهعنوان محرکی روانی، تأثیر خود را بر بازار خودرو گذاشت.
در شرایط فعلی، قیمت خودرو بیشتر به هیجانات ناشی از فضای بیثبات اقتصادی وابسته است تا عوامل بنیادی مانند عرضه و تقاضا.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز سهشنبه ۶ خرداد ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
جدول قیمت محصولات ایران خودرو
خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
وانت آریسان | ۵۹۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۸۲,۷۰۰,۰۰۰ |
سورن پلاس (XU7P) | ۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۲۶,۵۲۰,۰۰۰ |
سورن پلاس (رینگ فولادی) | ۹۱۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۳۹,۸۱۱,۰۰۰ |
سورن پلاس (فول) | ۹۳۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۴۴,۳۷۰,۰۰۰ |
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ۸۳۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۶۱,۵۰۹,۰۰۰ |
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۸۵۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۶۲,۰۵۷,۰۰۰ |
دنا پلاس بورسی | ۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۲۵,۷۶۶,۰۰۰ |
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۳۲,۲۵۰,۰۰۰ |
دنا پلاس MT6 | ۹۵۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۵۸,۶۴۲,۰۰۰ |
دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) | ۱,۱۸۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۵۵,۹۷۲,۰۰۰ |
پژو 207 موتور TU3 | ۷۳۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۹۸,۵۶۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک | ۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۲۵,۸۲۲,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | ۸۷۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۶۳,۵۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | ۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۸۴,۰۹۲,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۹۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۷۹,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۱,۰۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۰۵,۷۰۲,۰۰۰ |
رانا پلاس | ناموجود | توقف فروش |
تارا دستی V1 | ۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۸۴,۷۴۲,۰۰۰ |
تارا اتوماتیک V4 | ۱,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۱۲,۱۶۵,۰۰۰ |
هایما اس 5 ( S5 ) | ۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۸۳,۰۰۰,۰۰۰ |
هایما اس 7 ( S7 ) | ناموجود | توقف تولید |
هایما اس 7 ( S7 ) پرو | ۱,۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
هایما 8 اس ( 8S ) | ۲,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۹۸,۱۹۹,۰۰۰ |
هایما 7X | ۲,۰۱۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۳,۰۰۰,۰۰۰ |
پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | ۲,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
شاین مکس | ۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۱,۹۷۱,۰۰۰ |
شاین مکس (هیبرید) | ۱,۹۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۲۴,۵۲۶,۰۰۰ |
ری را | ۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۴۲,۴۷۷,۰۰۰ |
لونا برقی GRE | ۱,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۷۸,۷۷۵,۰۰۰ |
فاو بستیون NAT | ۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۱۲,۰۰۰,۰۰۰ |
دانگ فنگ E70 | به زودی | ۱,۰۱۰,۰۰۰ |
دیدگاه تان را بنویسید