انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی: آغاز طرح آزمایشی تا پایان تیر | تاریخ حذف کارت سوخت بنزین تعیین تکلیف شد

کارت سوخت | به گفته عضو کمیسیون انرژی مجلس، دولت طبق قانون موظف است، تا پایان تیر ماه سال جاری، طرح آزمایشی انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی و کد ملی افراد را در کشور اجرا کند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مالک شریعتی نیاسر در حاشیه آغاز اجرای آزمایشی انتقال سهمیه سوخت به کارت ملی و کارت بانکی افراد گفت: امروز یکی از برنامه‌های آزمایشی و یکی از روش‌های اجرای حکم قانون بودجه در مورد سهمیه سوخت در تهران انجام شد که بر اساس تبصره ۳ بند ت جز ۲ قانون بودجه ۱۴۰۴ قرار است، در فاز نهایی این طرح، سهمیه‌های بنزین صاحبان خودرو به جای کارت سوخت، روی کارت بانکی و کد ملی افراد شارژ شود و عملاً کارت سوخت حذف خواهد شد.

فارس نوشت: وی گفت: تاکید من این است که با اجرای این قانون، فعلاً نه سهمیه و نه قیمت بنزین تغییر پیدا نمی‌کند و همان سهمیه سوخت سابق خودروها بدون تغییر با همان قیمت ارائه می‌شود.

به گفته شریعتی، سهمیه سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی افراد منتقل می‌شود، من امروز به نمایندگی از مجلس شورای اسلامی با تاکید ویژه رئیس مجلس در راستای فرمایش مقام معظم رهبری که تاکید داشتند، بحث اجرای قانون و پیگیری اجرای آن مهم‌تر از تصویب قانون است، در این جا حضور پیدا کردم.به گفته شریعتی،‌ مجلس دنبال می‌کند که قانون در زمان مقرر خودش باید اجرا شود و طبق قانون، تا پایان تیر ماه ۱۴۰۴ باید امکان اجرایی شدن طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت ملی فراهم شود و بر اساس سیاست‌های دولت، بعد از طرح آزمایشی، باید در کشور فراگیر شود.

به گفته شریعتی نیاسر، ۴ هدف در این طرح دنبال می‌شود، یکی تسهیل فرایند سوخت گیری برای مردم است، الان سهمیه نوع ۱ و نوع دو داریم و بعد از آن، پرداخت هزینه سوخت انجام می‌شود که در سه چهار مرحله این برای مردم انجام خواهد شد، اما وقتی این سهمیه به کارت بانکی منتقل شود، در یک مرحله انجام خواهد شد، یعنی در یک مرحله هم سهمیه سوخت از حساب فرد کم می‌شود و هم تسویه حساب با جایگاه انجام خواهد شد.نکته دوم، شفافیت بیشتر و حذف ۴۰ درصد کارت‌های سوخت جایگاه‌هاست که در حال حاضر غیر شفاف توزیع شده است و سهمیه‌های سوخت به کد ملی افراد وصل می‌شود و هر کس کد ملی یکتا دارد و کد ملی به حساب بانکی اش متصل است و رصد دولت هم به صورت کامل انجام خواهد شد و امکان قاچاق کاهش می‌یابد.نکته سوم، امکان قاچاق سوخت از طریق مهاجرت کارت‌های سوخت را کاهش می‌دهد، در حال حاضر ممکن است فردی در تهران باشد و کارت سوختش در بندرعباس یا سیستان و بلوچستان مورد استفاده قرار گیرد، اما کارت بانکی هیچ فردی در اختیار قاچاقچی قرار نمی‌گیرد و اگر هم قرار دهد، با کد ملی او قابل رصد است و برخورد قانونی صورت می‌گیرد.نکته چهارم از همه مهم‌تر این است که برای ارکان تصمیم‌گیری کشور، امکان برنامه‌ریزی برای آینده فراهم می‌شود، الان دولت برنامه‌ای برای بازار انرژی دارد و سهمیه انرژی خانوار را در همه حوزه‌ها مدنظر دارد و در راستای طرح کلی دولت یعنی عدالت برخورداری از انرژی دنبال می‌شود، فعلاً در مورد بنزین این طرح اجرا می‌شود و کل مرحله آزمایشی بر اساس قانون باید تا پایان تیر ماه سال جاری تمام شود و طرح در کشور آماده اجرا شود.

شریعتی نیاسر تاکید کرد: فرایند آزمایشی و انتخاب روش و کارفرما و هر کاری که دولت می‌خواهد انجام دهد، باید تا پایان تیر ماه اجرایی شود و از اول مرداد ماه آماده انتقال سهمیه کارت سوخت به کد ملی و کارت بانکی فراهم شود، در آن صورت کارت‌های جایگاه سوختن خود به خود جمع آوری می‌شود.

وی در پاسخ به این پرسش که عده‌ای ممکن است، موبایل معمولی و غیر هوشمند داشته باشند، یا اصلاً امکان استفاده از برنامه‌های کاربردی را نداشته باشند، گفت: جزئیات اجرایی آن باید از طریق دولت به صورت پیامک، کارتخوان و یا کد دستوری ussd یا کیو آر کد و یا رفتن به طریق از طریق سامانه «سوخت من» انواع روش‌های مختلف انجام می‌شود و مردم بتوانند بدون مشکل سوخت‌گیری کنند، اگر هم سیستم قطع شود، بسته اضطراری در نظر گرفته می‌شود که امروز در اجرای آزمایشی ملاحظه کردیم و افراد به راحتی سوخت‌گیری انجام دادند، در مورد قطعی اینترنت هم باید از مجریان این طرح سوال شود.

دارندگان کارت سوخت حتما بخوانند

به گفته مدیر سامانه هوشمند سوخت، با اجرای طرح آزمایشی انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی کم کم کارت‌های اضطراری جایگاه سوخت جمع آوری می‌شود.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآروده‌های نفتی در جریان آغاز اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی در مورد اینکه آیا این طرح برای مردم زحمتی ایجاد نمی‌کند، گفت: زحمتی ایجاد نمی‌کند و کار را هم راحت‌تر خواهد کرد، بر اساس بند ب قانون بودجه می‌گوید، امکان انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی برای مالکان خودرو فراهم شود.

وی در گفتگو با فارس بیان داشت: اگر این طرح را بتوانیم اجرایی کنیم، یکی از ابزارهای سه یا چهارگانه ما در زمینه سوخت رسانی انجام خواهد شد.

به گفته باصفا، یکی از این روش‌ها استفاده از اپلیکیشن موبایل است که استفاده و دیگری استفاده از وچر و استفاده از خود کارت سوخت و استفاده از کارت بانکی است.

به گفته مدیر سامانه هوشمند سوخت، اگر فرد کارت سوخت به همراه نداشته می‌تواند از طریق توکن یا از طریق اپ موبایل سوخت گیری انجام دهد و مشکلی در این زمینه ندارد و به تدریج که افراد از طریق کارت بانکی یا اپ موبایل سوخت‌گیری انجام دهند می‌توانیم رصد و پایش کنیم که هر کس چند لیتر سوخت در روز مصرف می‌کند.

وی گفت :با کار خود را شروع کردیم مشکلاتی که در این زمینه وجود دارد سازمان‌های زیادی دخیل هستند از جمله سازمان پدافند غیرامل مرکز مدیریت راهبردی افتا و بانک مرکزی که باید مجوزها را بدهند یعنی از لحاظ فنی و امنیتی باید سازمان پدافند غیرعامل به مجموعه افتا مجوز بدهد و از نظر سیستم بانکی باید بانک مرکزی مجوزها را به ما بدهد هرچه سریع این طرح را می‌توانیم اجرایی کنیم.

با صفا گفت: فایده اجرایی طرح این است که قطعاً از قاچاق سوخت جلوگیری می‌کند و میزان قاچاق سوخت کم می‌شود زیرا بخشی بخش زیادی از قاچاق سوخت توسط کارت‌های آزاد جایگاه‌ها یا اضطراری انجام می‌شد اگر آنها را اگر انتقال سهمیه سوخت به کارت ملی افراد و کارت بانکی افراد انجام شود، هر کس از طریق کارت سوخت یا کارت بانکی یا اپ موبایل و یا وُچر سوخت گیری انجام می‌دهد و کم کم کارت های اضطراری جایگاه را کم و حذف می‌کنیم.

وی گفت البته فعلاً برنامه‌ای نداریم تا اینکه طرح به صورت کامل اجرا نشده فعلاً نمی‌توانیم کارت‌های جایگاه را حذف کنیم و طرح به صورت آزمایشی انجام می‌شود باید مجوزهای لازم گرفته شود و فرایندهای آزمایشی زمان بر است، ما از طرف شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی مشکلی نداریم، طرح‌ها باید ارائه شود و از نظر فنی بررسی شود این یک ابزار سوخت رسانی است و آنچه که در برنامه کلان داریم این یکی از ابزارهاست و باید به طور کامل اجرا شود.